商業(yè)航天公司與3D打印公司合作共同打造了有史以來最大的航空雙組聯(lián)合推進(jìn)肼發(fā)動機(jī)VRM5500-H。該項目的一個關(guān)鍵點是廣泛應(yīng)用3D打印技術(shù)在其構(gòu)建過程中。值得注意的是，作為該發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件，AX19預(yù)燃室和推力室完全采用3D打印技術(shù)構(gòu)建。

在此次合作中，VRM5500-H發(fā)動機(jī)進(jìn)行設(shè)計、開發(fā)、制造、測試、并在短短19周內(nèi)完成了交付AX19預(yù)燃器的任務(wù)。這一迅速的發(fā)展突顯了3D打印技術(shù)在太空工程中的深刻影響。此外，預(yù)燃器的設(shè)計著重保障了在寬油門范圍內(nèi)高效燃燒和穩(wěn)定性。在整合到發(fā)動機(jī)的其余部分之前，該預(yù)燃器在獨立配置中進(jìn)行了多次熱火演示。

這種新型5500磅力自燃火箭發(fā)動機(jī)，在所有節(jié)流點都表現(xiàn)出高效、穩(wěn)定的燃燒，證實其已為各種太空應(yīng)用做好準(zhǔn)備。與此同時，AX19預(yù)燃器在2023年第一季度和第二季度作為獨立裝置與完整的VRM-5500H發(fā)動機(jī)一起成功運行。這些覆蓋整個油門范圍的測試證實了預(yù)燃器的穩(wěn)定運行以及預(yù)燃器的有效運行。

這次合作充分利用了快速的設(shè)計到測試周期和先進(jìn)的3D打印技術(shù)，AX19預(yù)燃器的大部分是使用3D打印構(gòu)建的。此外，使用常見的金屬3D打印機(jī)建造了發(fā)動機(jī)的推力室和預(yù)燃室。僅用了短短的九個多月就完成了發(fā)動機(jī)的設(shè)計和測試。根據(jù)公開記錄，這一努力標(biāo)志著開發(fā)人員在發(fā)動機(jī)中首次創(chuàng)建并使用富含肼的預(yù)燃器。

這一重要的3D打印應(yīng)用不僅展示了當(dāng)前制造技術(shù)的能力，還突顯了空間推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計和生產(chǎn)進(jìn)一步創(chuàng)新的潛力。AX19預(yù)燃器的成功為未來太空任務(wù)中更高效、更具成本效益和快速開發(fā)的組件鋪平了道路，突顯了3D打印在太空技術(shù)中的變革潛力。

以上就是悟空打印坊3D打印為大家介紹的有關(guān)3D打印技術(shù)打造航天發(fā)動機(jī)，未來技術(shù)優(yōu)勢明顯的分析，希望可以給大家提供參考。